DurAcryl™ Sistema de pavimento colorido para tabuleiro de ponte em aço

Descrição

Visão geral do produto

O pavimento para tabuleiros de pontes KAIDA DurAcryl™ é um sistema de pavimentação antiderrapante a cores, ecológico e de alto desempenho, concebido especificamente para tabuleiros de pontes de aço e superfícies de aço industrial para trabalhos pesados. Baseado na tecnologia avançada de resina de polimetilmetacrilato (MMA), este sistema utiliza um aglutinante de metacrilato de metilo modificado de alta qualidade, criando uma camada protetora robusta, flexível e duradoura. Oferece uma capacidade excecional de acompanhamento da deformação com substratos de aço, uma resistência superior aos raios UV e ao envelhecimento e uma elevada resistência à corrosão química. O sistema proporciona uma superfície de elevada fricção, aumentando significativamente a segurança do tráfego, ao mesmo tempo que proporciona um acabamento de cor durável, esteticamente agradável e de longa duração. É a solução completa para proteger e embelezar estruturas de aço sujeitas a tráfego frequente de cargas pesadas, tais como tabuleiros de pontes de aço, tabuleiros de ferries e oficinas de transferência de equipamento pesado.

Ferrugem, fissuras e encerramentos dispendiosos - não deixe que as falhas nas plataformas de aço aumentem o seu orçamento de manutenção.

Os tabuleiros de pontes em aço e as chapas de aço industriais enfrentam um ataque implacável de forças destrutivas. Como empreiteiro, gestor de instalações ou especialista em aquisições, é provável que esteja a lutar contra estes problemas comuns:

• Corrosão e ferrugem: O aço é vulnerável à água, aos sais de degelo e aos ambientes marinhos. A ferrugem compromete a integridade estrutural e reduz a vida útil do bem. É necessário um vedante que forneça uma proteção robusta contra estes elementos.
• Tensão e deformação de cargas pesadas: A carga repetida de veículos pesados provoca tensões significativas. Um sistema de pavimento rígido pode fissurar ou delaminar. É necessário um material com a flexibilidade necessária para acompanhar a deformação do aço sem falhar.
• Deslizamento da superfície: As plataformas de aço molhadas tornam-se perigosamente escorregadias, criando um elevado risco para os veículos e para o pessoal. É necessária uma superfície de alta fricção que mantenha a aderência, mesmo em condições de humidade, com um elevado valor de resistência à derrapagem (BPN 55-65).
• Degradação UV e desvanecimento da cor: A exposição constante ao sol pode fazer com que os revestimentos tradicionais se tornem calcários, desbotem e percam as suas propriedades protectoras. É necessário um sistema com uma excecional resistência aos raios UV e ao envelhecimento para manter a sua cor e proteção.
• Elevados custos de manutenção e tempo de inatividade: As reparações frequentes implicam o encerramento de faixas de rodagem, interrupções operacionais e custos elevados a longo prazo. Precisa de uma solução durável e duradoura que minimize a manutenção e prolongue a vida útil do pavimento do tabuleiro da ponte.

A solução KAIDA DurAcryl™: Concebida para o Extremo

O DurAcryl™ não é apenas um revestimento; é um sistema completo de pavimentação de tabuleiros de pontes concebido para satisfazer as exigências únicas das infra-estruturas em aço. Ao combinar uma tecnologia avançada de polímeros com métodos de aplicação inovadores, proporciona um conjunto de benefícios de desempenho inigualáveis.

Principais caraterísticas e vantagens

Durabilidade e resistência ao desgaste excepcionais

O sistema incorpora compostos poliméricos de elevado peso molecular, proporcionando uma resistência excecional à abrasão e uma durabilidade a longo prazo. Para os sistemas à base de agregados, as partículas de cerâmica calcinadas a alta temperatura criam uma superfície capaz de suportar a pressão de rolamento contínua dos veículos de carga pesada. Após 48 horas de cura, atinge uma resistência à compressão de 53MPa.

Adesão e flexibilidade superiores

• Elevada força de ligação: Com uma resistência à tração de 5,3 MPa - 3 a 4 vezes superior à dos materiais convencionais - adere tenazmente ao aço, ao betão, ao asfalto e até ao metal.

• Excelente flexibilidade: A sua taxa de alongamento é superior a 40%, mantendo uma boa flexibilidade a baixas temperaturas. Esta combinação de rigidez e resiliência permite-lhe adaptar-se perfeitamente à deformação induzida pela temperatura e às tensões de carga dinâmicas dos tabuleiros de pontes de aço, evitando fissuras e garantindo a integridade a longo prazo.

Resistência ambiental e química inigualável

• Resistência às intempéries: A tecnologia PMMA proporciona uma resistência superior à radiação UV, impedindo a formação de giz, o desvanecimento e a degradação, garantindo a durabilidade da cor. O material é fabricado a partir dos mesmos polímeros de elevado desempenho utilizados nos vidros das capotas dos aviões, permitindo uma durabilidade a longo prazo em condições exteriores.

• Resistência à corrosão: O sistema é altamente resistente ao óleo, à água e aos produtos químicos, proporcionando uma proteção anticorrosiva excecional contra os sais de degelo, a pulverização marítima e os poluentes industriais.

Segurança de alto atrito com conforto para os peões

O desempenho antiderrapante é excecional, atingindo um valor de resistência à derrapagem de BPN 55-65. Esta superfície de elevado atrito melhora consideravelmente a segurança dos veículos, nomeadamente em condições de chuva ou de gelo.

Para o sistema de textura aplicado por pulverização, a camada anti-derrapante apresenta um perfil arredondado em vez das partículas angulares encontradas nos sistemas tradicionais de agregados cerâmicos. Isto significa que:

• Sem lesões por abrasão: Se os peões ou ciclistas caírem devido a circunstâncias imprevistas, a textura arredondada da superfície não causará lesões por abrasão, ao contrário das superfícies antiderrapantes tradicionais do tipo areia, que podem riscar facilmente os peões.

• Óptima resistência ao deslizamento: Os peões e os ciclistas experimentam uma resistência fiável ao deslizamento e um conforto sob os pés quando caminham ou andam na superfície. O perfil de textura arredondada proporciona níveis de fricção adequados que equilibram a segurança com o conforto, ao contrário das superfícies de agregados angulares que podem ser abrasivas e desconfortáveis.

• Níveis de fricção adequados: Proporciona um desempenho antiderrapante adequado que equilibra a segurança com o conforto ao andar.

Proteção ambiental verde e pegada de carbono reduzida

• Zero materiais perigosos: Não contém benzeno ou outros compostos orgânicos tóxicos. Totalmente isento de solventes.

• Emissões ultra-baixas de COV: Todos os materiais orgânicos participam plenamente na reação, com a cura a começar em apenas 30 minutos. A taxa de cura excede o 99%, resultando em emissões de COV extremamente baixas.

• Fabrico sustentável: Desde a produção até à aplicação, todos os materiais e processos são de baixo consumo energético, não poluentes e ambientalmente responsáveis.

• Eficiência do material: Requer menos material ao mesmo tempo que proporciona uma vida útil prolongada, alinhando-se totalmente com as tendências nacionais e globais de sustentabilidade.

• Longa vida útil: A espessura do material do pavimento colorido é mais de 30 vezes superior à do asfalto colorido, garantindo uma durabilidade a longo prazo sem desbotamento, descamação, fissuras ou delaminação durante uma utilização prolongada.

Cores ricas e estética personalizável

• Textura auto-formante: O sistema de pulverização cria uma textura atractiva de auto-padronização que melhora o aspeto visual.

• Correspondência de cores personalizada: As combinações de cores perfeitas apresentam um apelo estético multicolorido moderno, com a capacidade de personalizar padrões de acordo com as especificações do cliente.

• Flexibilidade de conceção: Disponível numa vasta gama de cores para satisfazer os requisitos arquitectónicos e estéticos.

Aplicação rápida e construção para todas as condições climatéricas

• Cura ultra-rápida: O sistema aplicado por pulverização cura em apenas 30 minutos, sendo possível o acesso total dos peões no prazo de 1 hora após a conclusão.

• Interrupção mínima: A rápida recuperação significa que as faixas de rodagem podem reabrir rapidamente, minimizando a perturbação do tráfego e o tempo de inatividade do projeto.

• Verdadeira capacidade para todos os climas: Pode ser aplicado e cura de forma fiável mesmo em temperaturas tão baixas como -20°C a -30°C, prolongando a época de construção em climas frios e permitindo uma resposta mais rápida e eficiente às exigências do tráfego.

• Instalação durante todo o ano: Sem tempo de inatividade relacionado com o clima, os projectos mantêm-se dentro do prazo, independentemente da estação do ano.

Construção simples e eficiente

• Aplicação flexível: A aplicação por pulverização oferece flexibilidade operacional sem necessidade de aquecimento.

• Elevada produtividade: A eficiência diária da instalação atinge 1500-2000 metros quadrados, reduzindo significativamente os custos de mão de obra e os prazos dos projectos.

• Nenhum equipamento especializado: O processo de aplicação simples não requer grandes equipamentos especializados, tornando o controlo de qualidade mais fácil e mais consistente.

• Poupança de mão de obra: O processo simplificado permite poupanças significativas de mão de obra em comparação com os sistemas tradicionais de várias etapas.

Múltiplas opções de aplicação

A KAIDA DurAcryl™ oferece sistemas de textura de aplicação de agregados e de aplicação por pulverização para se adequar a diferentes requisitos de projeto, considerações orçamentais e especificações de segurança.

Especificações técnicas

O desempenho superior do DurAcryl™ é apoiado por dados concretos. Estas especificações demonstram a sua adequação aos projectos de pavimento de tabuleiros de pontes mais exigentes.

Aplicações primárias

O sistema de pavimento DurAcryl™ para tabuleiros de pontes é a solução ideal para uma vasta gama de aplicações de superfícies de aço para cargas pesadas:

• Pavimentos de pontes metálicas: Proporciona proteção antiderrapante, impermeabilização e proteção contra a corrosão para pontes rodoviárias e pedonais.
• Reabilitação e reparação de pontes: Um sistema eficaz para reparar e repor o pavimento deteriorado de tabuleiros de pontes existentes.
• Convés de ferries e navios Ro-Ro: Oferece uma proteção duradoura e de elevada fricção em ambientes marítimos adversos.
• Pisos de transferência de equipamento pesado: Ideal para fábricas que fabricam aviões, comboios e grandes máquinas onde são utilizadas chapas de aço.
• Militar e Defesa: Adequado para conveses de porta-aviões e outras estruturas de aço militares.
• Plataformas e passadiços industriais em aço: Aumenta a segurança e proporciona uma proteção contra a corrosão a longo prazo.

Processo de construção: Dois métodos de aplicação

Uma instalação bem-sucedida é tão importante quanto o próprio material. KAIDA DurAcryl™ oferece dois métodos de aplicação comprovados para atender aos diversos requisitos do projeto. A espessura total do sistema varia tipicamente de 2-3mm para o sistema de pulverização e 3-6mm para o sistema agregado.

Método 1: Sistema de textura aplicado por pulverização (sistema de pulverização MMA)

Este sistema inovador cria uma superfície anti-derrapante texturizada sem a necessidade de uma difusão separada de agregados, eliminando as preocupações com partículas soltas e proporcionando um acabamento amigo dos peões.

Etapa 1: Preparação e reparação da superfície

• Limpe bem a superfície, certificando-se de que está livre de água, manchas de óleo, poeira e outros resíduos. Utilize uma máquina de lixar na superfície, se necessário.
• Remover camadas finas de materiais tradicionais através de remendos.
• Preencher e nivelar as fissuras e criar uma base lisa e uniforme.
• No caso de superfícies de aço, efetuar o desbaste e aplicar um primário de superfície (agente de interface) para garantir uma aderência adequada.

Etapa 2: Aplicação da camada de base MMA

• Aplicar a camada de base DurAcryl™ MMA com espátula ou rodo à taxa especificada.

Etapa 3: Revestimento antiderrapante em spray MMA

• Aplicar por pulverização o revestimento de textura anti-derrapante DurAcryl™. Esta formulação especializada cria uma superfície texturizada integrada sem a necessidade de uma difusão separada de agregados.
• Principais vantagens do sistema Spray:
  • Não é necessário preocupar-se com partículas agregadas soltas ao longo do tempo
  • Elimina o problema comum dos sistemas de transmissão
    -完全克服了传统撒砂型路面容易擦伤行人的缺点, proporcionando uma superfície que é simultaneamente antiderrapante e suave para os peões
  • Poupanças significativas de mão de obra ao eliminar as etapas de difusão e recuperação de agregados
  • Custos de material reduzidos, uma vez que não é necessário um agregado separado
  • Aplicação mais rápida com menos passos

Método 2: Sistema de difusão de agregados (aplicação pesada)

Para as aplicações de carga pesada mais exigentes que requerem a máxima durabilidade e os mais elevados níveis de fricção.

1. Retificação e limpeza de superfícies: O substrato (aço, betão ou asfalto) deve ser devidamente preparado através de esmerilagem e limpeza para obter o perfil e a limpeza corretos. As camadas anti-corrosão existentes e as membranas de impermeabilização são avaliadas como parte da preparação da base.
2. Mascaramento de bordas: Aplicar fita adesiva ao longo dos bordos da área de trabalho. Isto evita a contaminação das superfícies circundantes e permite um zoneamento claro durante a aplicação.
3. MMA Basecoat Aplicação: Aplicar a camada de base DurAcryl™ MMA com espátula ou rodo até uma espessura de aproximadamente 1 mm. A taxa de aplicação típica para a camada de base MMA é de 2,5-3 kg por metro quadrado.
4. Difusão de agregados antiderrapantes: Imediatamente após a aplicação da camada de base húmida, espalhar partículas de cerâmica antiderrapante ou de agregado de bauxite na superfície para criar uma camada texturizada e de alta fricção.
5. Cura e recuperação de agregados: Deixar a camada de base curar durante uma hora. Uma vez curada, varrer e aspirar a superfície para recuperar qualquer excesso de partículas de agregado não incorporadas.
6. Pulverização de verniz: Aplicar a camada superior colorida DurAcryl™ (camada de acabamento) utilizando um método de pulverização ou de rolo para fixar o agregado e proporcionar a cor e a vedação finais.
7. Cura final: Deixar a camada de acabamento curar. O sistema está normalmente pronto para o tráfego ligeiro após um curto período de tempo.
8. Conclusão do projeto: Após a cura final, o novo pavimento do tabuleiro da ponte, durável e anti-derrapante, está concluído e pronto para entrar em serviço.

*Nota: Para pavimentos de aço, a preparação adequada da base, incluindo a remoção de ferrugem por jato de areia, camadas anti-corrosão, membranas de impermeabilização e camadas de nivelamento de argamassa de reparação rápida (normalmente com 5-10 mm de espessura), deve ser feita antes de iniciar a aplicação do sistema superior DurAcryl™. O sistema pode ser aplicado em substratos de aço, substratos de betão ou asfalto.*

Perguntas frequentes (FAQ)

P: O que é o pavimento do tabuleiro da ponte e porque é que é importante para as pontes de aço?
R: O pavimento do tabuleiro da ponte é uma camada protetora aplicada à superfície do tabuleiro da ponte. Para as pontes de aço, é fundamental proporcionar uma vedação impermeável contra a corrosão, criar uma superfície de elevado atrito para a segurança dos veículos e distribuir as cargas para proteger a estrutura de aço subjacente.

P: Como é que o DurAcryl™ se compara ao pavimento de tabuleiro de ponte em epóxi ou poliuretano?
R: Embora os sistemas epoxídicos ofereçam uma excelente aderência, podem ser frágeis e não têm a resistência aos raios UV do MMA. Os sistemas de poliuretano são flexíveis, mas podem ter tempos de cura mais longos. A tecnologia DurAcryl™ MMA combina de forma única os melhores atributos: extrema flexibilidade, cura rápida mesmo em tempo frio, resistência superior aos raios UV e excelente aderência ao metal. É o melhor revestimento para pavimentos de tabuleiros de pontes em que o aço é o substrato.

P: Qual é a espessura típica do pavimento do tabuleiro da ponte para o sistema DurAcryl™?
R: A espessura total do sistema varia normalmente entre 3 e 6 mm, dependendo do tamanho do agregado e dos requisitos de desempenho específicos do projeto.

P: Como é que reparo o pavimento do tabuleiro da ponte instalado com DurAcryl™?
R: Devido à química da resina MMA, as reparações são simples. O material pode ser remendado e remendado, e o novo material ligar-se-á quimicamente à superfície DurAcryl™ existente e devidamente preparada, criando uma reparação perfeita.

P: Este sistema pode ser utilizado em tabuleiros de pontes de betão?
R: Sim, a sua forte aderência faz com que seja um excelente pavimento para tabuleiros de pontes também para pontes de betão. Também pode ser utilizado para reparar áreas de betão com falhas.

P: Quanto tempo dura o pavimento do tabuleiro da ponte DurAcryl™?
R: Com uma instalação adequada e um tráfego pesado típico, o sistema foi concebido para uma longa vida útil, ultrapassando significativamente a pintura tradicional ou os revestimentos finos devido à sua elevada resistência à abrasão e propriedades anti-envelhecimento.

Desempenho comprovado no terreno

A tecnologia da KAIDA foi implantada com sucesso em vários ambientes desafiadores. Desde grandes viadutos de autoestrada a oficinas de transferência de cargas pesadas, o DurAcryl™ demonstrou a sua capacidade de proteger e embelezar estruturas de aço sob as condições mais exigentes. A sua utilização em tabuleiros de ferry expostos a água salgada constante e em tabuleiros de pontes de grande envergadura sujeitos a variações extremas de temperatura confirma o seu estatuto de solução fiável e de elevado desempenho.